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wycwin1
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樓主  發(fā)表于: 2012-07-16 16:41
      我們公司有一臺設(shè)備是同時用5個位移傳感器測量5個活塞的行程止點(diǎn)，現(xiàn)如今有一問題:其中有1個2號傳感器，不是什么原因出現(xiàn)第一次測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，但是不移動零件繼續(xù)測量數(shù)據(jù)就正確了，反復(fù)測量數(shù)據(jù)都正確，其他傳感器正�！，F(xiàn)面臨上級公司評審，望有經(jīng)驗(yàn)的論壇前輩指點(diǎn)迷津，改從哪里查起。  
   PS:我們已經(jīng)更換過傳感器，傳感器用的是SONY DG810  通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，鏈接到PLC。 在線等前輩指點(diǎn) 或者加我QQ 30791407
wycwin1
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1樓  發(fā)表于: 2012-07-16 17:38
有沒有人有經(jīng)驗(yàn)的啊?
shliangx1
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2樓  發(fā)表于: 2012-07-17 09:35
應(yīng)該是干擾問題，檢查接線
lu831226
代理施耐德西門子等品牌的元件!
級別: 家園�？�
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3樓  發(fā)表于: 2012-07-17 11:06
我估計可能是距離遠(yuǎn)了點(diǎn)，你把檢測開關(guān)調(diào)近點(diǎn)吧！
QQ32135553
wwcwwc
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4樓  發(fā)表于: 2012-07-17 11:29
      據(jù)你描述，我感覺你的2#傳感器采樣是否存在問題？樓上大家所說的干擾我并不支持。因?yàn)楫?dāng)你第二次檢查傳感器數(shù)據(jù)時，它又準(zhǔn)確了。干擾一般是隨機(jī)性與非隨機(jī)性。
   還有你觀察一下，缸是否在停止時還在微動。如果是那不是傳感器問題，而是液壓控制存在問題。比如閥的內(nèi)泄等原因。
wycwin1
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5樓  發(fā)表于: 2012-07-18 22:11
這氣缸是同時帶動5個傳感器工作的，其他都正常，現(xiàn)在我在主軸的轉(zhuǎn)數(shù)上+1 目前無出現(xiàn)報警，估計是導(dǎo)向軌的傳動上有點(diǎn)問題。